智慧城市發展如逆水行舟不進則退

西九龍高鐵站旁邊的港鐵柯士甸站每日有大量乘客在客務中心排隊。以現金辦理八達通的購買及退款手續費時失事做成的問題在此可見一斑。

港鐵終於全面推出開放其收費系統的政策。繼早前發報以支付寶牽頭然後引入其他支付服務供應商以二維碼支付作為介面的計劃後,昨天宣布全面更換閘機的讀卡設備,希望在3年內提供更開放的收費模式。以後乘客不需要購買八達通也可以使用信用卡直接入閘云云。

以下是我接受明報訪問後有關港鐵在2022/23年接受「信用卡支付】的相關報導:

以「還俗IT人」自居。香港金融科技革命「吹哨人」。主要工作除了擔任金融科技初創企業顧問外,也是香港城市大學、香港理工大學、香港大學、嶺南大學等知名商學院之特約教授及客席講師,積極透過教育推動本地及大灣區金融科技及智慧城市發展。 放下幾十年編寫電腦程式的鍵盤後近年重新以此寫作。以「但憑愚公志,復我獅山茂」為工作目標。

以「還俗IT人」自居。香港金融科技革命「吹哨人」。主要工作除了擔任金融科技初創企業顧問外,也是香港城市大學、香港理工大學、香港大學、嶺南大學等知名商學院之特約教授及客席講師,積極透過教育推動本地及大灣區金融科技及智慧城市發展。 放下幾十年編寫電腦程式的鍵盤後近年重新以此寫作。以「但憑愚公志,復我獅山茂」為工作目標。

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store